Allgemeine Informationen
Baujahr
1965
Modell
Thunderbird Coupe
Besitzer
Horst Meige
Leistung
300 PS
Bericht Thunderbird
Baujahr 1965
Kaufdatum 23.10.16 – danach Verzollung nach Deutschland
Erstzulassung 07.03.17 somit 1. Hand in Deutschland – H – Kennzeichen
Motor 390 cui – 300 PS; Hubraum 6387 cm3; Automatikgetriebe
Farbe Hellblau met
Laufleistung 77000 Meilen
TÜV Hessen 24.02.2017
Einzelbetriebserlaubnis durch Fachdienst Straßenverkehr Fulda 24.02.2017
Dezember 16
Vollabnahme inkl. 4 Scheinwerfer neu; 4 neue Reifen (alte von 2006); amerikanische Felgen durch Originalfelgen ersetzt; Lenkrad aus dem amerikanischen Zubehör durch Original ersetzt; Warnblinkanlage neu; Blinkanlage umgebaut;
Einsetzen neuer Bodenbleche Beifahrerseite; Einsetzen neuer Bleche Kotflügel vorne li u. re
Unterbodenschutz kpl. entfernt und neu
Gutachten erstellt nach Vollabnahme: Zustand 3
April 17
- Bremskraftverstärker erneuert
- Kontrolle Hauptbremszylinder
- Kurbelwellensimmering vorne u. hinten erneuert
- Dichtung Ölwanne erneuert
- Wassereintritt durch Wechsel der Dichtung Windschutzscheibe vorne
- Fernlichtschalter erneuert
Unfallschaden 07.07.17
- Seitenwand hinten links
- Rückwand hinten
- Tür links
- Seitenwand vorne links
- Hintere Stoßstange neu
- Scharniere Tür links
- Türverkleidung Tür links
- Kofferraumdeckel instandsetzen
- A – Säule richten
Hohlraumversiegelung
- Komplettlackierung da Unterschied zu krass
- 2 kpl alte Lackierungen hell- u. mittelblau
Kpl. Karosserie neu aufgebaut – 2 Lackierungen bis zum blanken Blech entfernt
Rost – Rost – Rost
- Türschweller erneuert
- Alle Rostlöcher verzinnt
- Bei Schweißarbeiten Dachhimmel abgefackelt – kpl. neu
Juni 2018
- Leitungen verschmort, Leitungen blank, Leitungen abgeschnitten,
- Kurzschlüsse beseitigt
- Warnblinkanlage erneuert
- Neue Sicherungen eingebaut (nicht mehr vorhanden – z.T. überbrückt)
- Demon Vergaser
- Zusatzinstrumente ( vom Vorbesitzer Spannungsanzeige und Öldruckanzeige) im Innenraum ausgebaut (kein Original)dafür Originalinstrument gangbar gemacht
- Tankuhr repariert – Tankgeber umgebaut
- Luftfilter passt nicht auf Vergaser
- Gasgestänge verbogen und schwergängig geändert, Wippe entrostet
- Ölwechsel Differentialgetriebe
- Zigarettenanzünder tot – repariert
- Tausch Lichtmaschine
- Kompression geprüft
- Achse vermessen August 2018 Fachwerkstatt München
- Achsschenkel Konus nachgebohrt
- Zugstrebengummis getauscht
- Gummilager vorne u. hinten neu – total porös
- Bremsen vorne neue Scheiben, Simmeringe getauscht, Beläge neu
- Radlager neu
- Kardanwelle – neue Gelenke – ausgewuchtet
- Unterdruckschläuche erneuert
- Lenkung ausgeschlagen – Lenksäule ausgebaut , gereinigt Lager erneuert
- Schaltraster auf Lenksäule erneuert
- Brüche am Lenkrad; Kunststoffmaterial geklebt, lackiert
- Klappmechanismus zum Einsteigen gangbar gemacht wurde durch nachträglichen Einbau eines Drehzahlmessers vom Vorbesitzer blockiert – ausgebaut – kein Original
- 2 neue Reifen inkl. Felgen
- Motor der sequentiellen Blinker ausgebaut – geschmiert
Fahrzeugzustand lt. neuem Gutachten: Zustand 2 ( Neues Gutachten Juni 18 )
September 2018
Scheinwerferanlage durch Einbau von 4 Relais und zusätzlichen Sicherungen abgesichert.
November 2018
Getriebeprobleme:
- Werkstatt Anfahrt noch auf eigener Achse ( 400 km )
- Vor der Werkstatt: lässt sich nicht mehr schalten
- Getriebeausbau – Ersatzteile bestellen – Reparatur
Januar 2020
- Querlenkerlager Vorne oben und unten erneuert
- Simmering Kurbelwelle erneuert
Arbeiten, die jetzt noch gemacht werden:
- Innenraum
- Sitzflächen beide Vordersitze erneuern – Bezüge sind okay
- Motorkontrolle – Kompression etc.